Dizelin ölüm tarihi 2025!

Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
Merhaba Sayın Gazete Pencere okuyucusu. Bu içeriğin devamını görebilmeniz için sitemize abone olup GİRİŞ yapmanız gerekmektedir. Eğer abone değilseniz BİZE KATILIN !
OSD Başkanı Haydar Yenigün, 2021’in ilk yarısında mali disiplinin ve reformların sonucunda ekonomide ateşin yükseleceğini ama sonra kalıcı bir şekilde düşeceğini söyledi. Yenigün, “Haziran’dan sonra çok ciddi olumlu bir resim öngörüyoruz. Yani otomotivde yine 2020’de olduğu gibi toparlanacağını ve ilk yarıdaki olası eksikleri ikinci yarıda kapatacağımızı varsayıyoruz” dedi. 2020’de yaşanan tüm olumsuzluklara rağmen otomotiv sektörü
Avrupa’da emisyon sınırlamasına bağlı elektrikli model sayısı ve satışları hızla artarken, Türkiye’de bu gelişmeden nasibini alıyor. 2020 yılında 6 olan elektrikli model sayısı bu yıl 20’ye yaklaşırken, birçok marka bu araçların özellikle düşük ÖTV avantajından yararlanmayı amaçlıyor. AVRUPA’da 2021 yılında emisyon sınırlamasına bağlı olarak hem elektrikli otomobil sayısında hem de satışlarında ciddi artış beklenirken, bu