Gizlenen ihaleleri Sayıştay ortaya çıkardı

Sayıştay Başkanlığı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ait incelemelerine ait raporunu yayımladı. Raporda, Sayıştay’ın denetim görüşü olarak 22 bulgunun yer aldığı görüldü.

Sayıştay’ın 2021 yılına dair yayımladığı denetim raporuna göre; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Elektronik Kamu Alımlar Platformu’na (EKAP) toplamda 9 ihalenin bilgilerini aktarmadığı ortaya çıktı.

Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu üyesi CHP milletvekili Ulaş Karasu, “Özellikle Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyollarda, havalimanlarında beşli çete dediğimiz müteahhitlere ballı ihaleleri dağıttılar” dedi.

Raporda Sayıştay, “Bakanlık tarafından gerçekleştirilen ihalelerin ihale sonuç formlarının Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden gönderilmemesi nedeniyle, bu ihalelere ilişkin bilgilerin EKAP üzerinden görüntülenemediği tespit edilmiştir” ifadelerine yer verdi.

Bakanlık ise cevabında ihale süreçlerinin mevzuata uygun ve şeffaf olarak yürütüldüğünü, ihaleye ilişkin sonuç ilamının yayınlanmamış olmasının ihalede izlenen sürecin şeffaflığına ve mevzuat ilkelerine “zeval” getirmediğini iddia etti.

Sayıştay Denetim Raporu’na göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın EKAP’ta yer vermediği ihaleler ise şöyle:
· Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı
· Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli-Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı
· Aksaray – Ulukışla – Yenice Yüksek Hızlı Demiryolu Yapımı
· Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Yapımı
· Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı Kontrollük ve Müşavirlik İşleri
· Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi Ring (HRS) Hattı
· Bursa Emek Şehir Hastanesi Metro Hattı
· Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temini Montaj ve İşletmeye Alma İşleri
· Fatsa Rıhtımının Güçlendirilmesi/Onarımı

“21-B’LERDEN, GİZLENEN İHALELERE GELDİK”
Sayıştay raporuna dair değerlendirmelerde bulunan Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu üyesi CHP Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, AKP döneminde Kamu İhale Kanunu’nun 142 kez değiştirildiğini vurguladı. Karasu, “Kamu İhale Kanunu 142 kez değiştirildi. Yetmedi 21-B usulüyle yani pazarlık yoluyla ihaleleri bir bir yandaşlarına dağıttılar. Şimdi de ihalelerin EKAP’ta dahi olmadığını görüyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iktidarın en büyük vurgun kaynaklarından biri oldu. Özellikle Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyollarda, havalimanlarında beşli çete dediğimiz müteahhitlere ballı ihaleleri dağıttılar” ifadelerini kullandı.

MALİYET 9 MİLYARDAN 47 MİLYARA
Sayıştay bulgularında yer alan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Yapımı’nın başından bu yana şüpheli olduğunu da iddia eden Karasu, “2012 yılında dönemin hat maliyetinin 9 milyar 300 milyon lira olarak açıklanmıştı. Ancak aradan geçen süre zarfında hat maliyeti katlandı. 2022 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programında Ankara-İzmir Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı için bugüne kadar ayrılmış/ayrılması planlanan miktar iki kalemde toplam, 13 milyar 890 milyon lira artı 33 milyar 238 milyon lira olmak üzere toplamda 47 milyar liradır. 47 milyarlık tutarın 27 milyarının ise dış kredi temini yoluyla finanse edildiğini biliyoruz. Şimdi bu hattın ihalesindeki şüpheler bir kat daha artmıştır” dedi.