Hem daha çevreci hem de daha cimri

Hem daha çevreci hem de daha cimri
TOYOTA’nın Sakarya’daki fabrikasında ürettiği Corolla Sedan modelinde, ocak ayından itibaren 1.6 litre benzinli motorun yerini, 3 silindirli 1.5 litrelik benzinli yeni bir ünite devraldı. Daha çevreci bir motor olarak tasarlanan...

TOYOTA’nın Sakarya’daki fabrikasında ürettiği Corolla Sedan modelinde, ocak ayından itibaren 1.6 litre benzinli motorun yerini, 3 silindirli 1.5 litrelik benzinli yeni bir ünite devraldı. Daha çevreci bir motor olarak tasarlanan 1.5L Dynamic Force isimli yeni güç ünitesi Avrupa’daki yeni emisyon standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilirken, yeni motor öncüsüne göre daha küçük bir yapıda ve daha hafif. Yeni motorla CO2 emisyonlarında yüzde 17’ye kadar, yakıt tüketiminde ise yüzde 16 oranında iyileşme elde edilirken, 3 silindirli olması ve yeni teknolojiler sayesinde motor bloğunun ağırlığı azaltılmış. Bu sayede aracın önündeki ağırlık azalırken, ağırlık merkezi de ortaya yaklaşmış. Bu da daha iyi yol tutuşu ve önden kayma riskini azaltmış. Ayrıca yeni motorla periyodik bakım maliyetlerinde de yüzde 10’a varan avantajlar sağlanmış. Yeni motor, 1.6 litreye göre durur vaziyette ve hareket halinde daha sessiz hale de gelmiş. Hareket halinde gürültü seviyesi 1.6 lt’ye göre yüzde 12’ye yakın azaltılmış.