İmamoğlu’ndan Karagül’e haddini bil

Ayasofya’nın ibadete açılıp açılmayacağı tartışmaları üzerine İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, buna ihtiyaç olmadığını söyleyerek, konunun iç siyaset malzemesi yapılmaması gerektiğini savundu.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, FOX TV’de Çalar Saat programında İsmail Küçükkaya’nın sorularını yanıtladı. Ekrem İmamoğlu ‘Ayasofya’nın ibadete açılması’ tartışmalarıyla ilgili ‘’Türkiye’nin gündemi değil’’ dedi.
İBB Başkanı İmamoğlu’nun açıklamaları özetle şöyle: “Ayasofya 1500 yıllık tarihi bir emanet. Dünyanın mirası bu, muazzam bir eser. Bu manada simgeleşmiş bir alan. Bizim orada ezan-ı şerifimiz okunuyor her vakitte, yanında İslami eserlerin sunulduğu külliye tarafı var. Şimdi siz bugün yüzde 97 oranında turizmin donduğu, otellerin kapandığı, turizmin dip yaptığı, yüz binlerce insanın işsiz kaldığı bir ortamda bu tartışmayı açmak niye? Türkiye’nin gündemi değil. Bizim konumuz mu şu anda? Ayasofya bizim onurumuzdur, bize emanettir, 1500 yıllık tarihten emanettir. Bu süreci siyasallaştırıp, siyasi zeminde konuşan sürece ihanet eder.”

FETÖ İLE YAN YANA DURAN BİZE YORUM YAPAMAZ

Kendisi için ‘Asla Türkiyeli hissedemiyor’ diyen Yeni Şafak Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni İbrahim Karagül’e de yanıt veren İmamoğlu, “Terör örgütlerinin peşinde koşan insanlar benim milli duygularımı ölçemez” dedi.
İmamoğlu, Karagül’ün sosyal medya hesabından yaptığı, “Yine Atina’yı sevindirmiş. Ayasofya’nın açılması için; ‘Gerek yok’ gibi bir şeyler zırvalamış. Asla Türkiyeli hissedemiyor” paylaşımıyla ilgili, “Terör örgütlerinin peşinde koşan insanlar benim milli duygularımı bırakın ölçmeyi ağzına almayı bile haddi olamaz. Onlar zavallılar. Geçmişte terör örgütleriyle yan yana duran, başta FETÖ olmak üzere, insanlar bize yorum yapamazlar” açıklamasında bulundu.

İstanbul’a yeni taksi sistemi

“Bunu şu an İstanbullu da ilk defa duyuyor” diyen İmamoğlu, taksilerle ilgili başlatacakları yeni sistemi de tanıttı. İstanbul’a 5 bin yeni sarı taksi kazandıracaklarını vurgulayan İmamoğlu, şöyle konuştu: “Prensipleri var; elbise tek tip olacak, 3 vardiya çalışacak. Herkes istediği gibi hareket edemeyecek. Elektronik sistemle donatıyoruz bu 5 bin taksiyi. QR koduyla, İstanbulkart’la beraber taksi paranızı ödeyeceksiniz. Hem taksi eksiğini gidereceğiz hem de bir taksi modeliyle aslında piyasayı dengede tutacağız. Bir nevi İstanbul’a özgü taksi üretimine de start vermiş olacağız bu çalışmayla.”