Eylül ayında otomotiv pazarı geçen seneye göre baz etkisiyle yüzde 8,65 büyürken, 9 ay sonunda ise yüzde 6,74 daraldı. ODD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Bu şartlarda toplam pazar 750 bin adet civarında kapanırsa, buna bile iyi diyecek duruma geldik. Eğer bir mucize olmazsa geçen senenin altında kapanır gibi görünüyor” dedi.

AĞUSTOS ayında yüzde 17,31 daralan otomotiv pazarı, Eylül ayına gelindiğinde yüzde 8,65 büyürken, 9 ay sonunda ise yüzde 6,74 küçüldü. Eylül ayındaki büyümede, geçtiğimiz yılki kötü sonuca bağlı baz etkisi kendini gösteriyor. Yani eylülde göreceli bir büyüme var. Araç getiren satmış. Bu marka sıralamalarında da kendini gösteriyor. Ama ortada araç ve kredi olmamasına rağmen toplam 62 bin 84 adet araç satılmış, hiç yoktan iyidir diye düşünebilirsiniz.

2021’İN ALTINDA KALIR
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, geçen seneye göre baz etkisiyle eylül ayında pazarın artmış gibi göründüğünü ancak Ocak-Eylül döneminde düşüş olduğunun altını çiziyor. “Üretim maliyetlerinde sürekli bir artış var, krediye ulaşım sıkıntılı, matrah güncellemesi yapılmadı, ne kadar araç bulunacağı belli değil” diye konuşan Bozkurt, “Bu şartlarda toplam pazar 750 bin adet civarında kapanırsa, buna bile iyi diyecek duruma geldik. Eğer bir mucize olmazsa geçen senenin altında kapanır gibi görünüyor” yorumunu yapıyor.

ASIL BÜYÜME ‘TİCARİ’DE
ODD verilerine göre eylül ayında otomobil pazarı %2,93 artışla 44.681 adet olurken, asıl büyüme hafif ticari araç satışlarında yaşanmış. Hafif ticari araç pazarı eylülde %26,72 artışla 17.403 adetlik satışa ulaşmış. Bunda kombi yani binek versiyonların payı büyük. Toplam pazar ise ilk 9 ay sonunda %6,74 düşüşle 520.530 adede indi. Aynı dönenmde otomobil pazarı %8,18 kayıpla 399.224 adede, hafif ticari araç pazarı ise %1,65 kayıpla 121.306 adede geriledi.

%70’LİK DİLİMİN PAYI ARTTI
Eylül ayı sonunda yüzde 80’lik ÖTV diliminde yer alan otomobillerin oranı yüzde 88,1’e geriledi. Ağustosta bu oran yüzde 90,3’tü. Yani ağustosta her satılan 100 araçtan 90’ı yüzde 80’lik dilimde yer alırken, eylülde bu oran 88’e indi. Eylülde yüzde 70’lik ÖTV diliminin payı ise yüzde 7,6’ya çıktı. “Fiyatlar artarken nasıl oluyor?” diye sorarsanız cevabı; manuel vitesli Egea Sedan’da gizli. Ağustosta ayında 892 adet manuel vitesli 1.4 Egea Sedan satılırken, Eylülde bu rakam 3055 adede yükselmiş. Yani yüzde 70’lik ÖTV dilimine giren model sayısında bir değişiklik yok, sadece satış adetleri artmış.

EGEA OLMAZSA DARALMA YÜZDE 20'Yİ BULUR
BUGÜN sevin veya sevmeyin Bursa’da Fiat Egea üretilip satılmasa, fiyatı 400-500 bin TL bandında otomobil bulamayacaktınız. Bu da şimdilik. İlk 9 ayda 64.288 adet Egea (Aile) satılırken, toplam satışlardan aldığı pay ise yüzde 16.1 Yani satılan her 100 otomobilden 16’sı Egea modellerinden oluştu. Bir başka değişle bugün Egea olmasa otodaki daralma %8,1 değil 20 olurdu.

EYLÜL AYINDA EN ÇOK SATILAN OTOMOBİLLER
TÜRKİYE’de üretilmenin ve fiyat avantajının gücüyle Egea Sedan açık ara liderliğini korurken, Corolla ikinci, Megane Sedan üçüncü. Eylülün sürprizi 961 adetlik satışla Kia Stonic ve 900 adetlik satışla Honda City olmuş.

ELEKTRİKLİNİN PAYI YÜZDE 1,73'Ü BULDU
EYLÜLDE elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı 773 adetlik satışla ilk kez %1,73 olurken, ocak-eylülde 4056 adetlik satışla %1’i aştı.