İZMİT’İN PAYI 2 KAT ARTACAK

İZMİT’İN PAYI 2 KAT ARTACAK
Türkiye’de fabrikası olan markaların iç pazar performanslarında yerli üretim avantajı ortadayken, 2020 yılında Hyundai Assan’ın satışlarında bu oran yüzde 29’a kadar geriledi. Ancak bu yıl İzmitli yeni i20 ve haziranda...

Türkiye’de fabrikası olan markaların iç pazar performanslarında yerli üretim avantajı ortadayken, 2020 yılında Hyundai Assan’ın satışlarında bu oran yüzde 29’a kadar geriledi. Ancak bu yıl İzmitli yeni i20 ve haziranda satışa sunulacak Bayon’la yerlilik oranını minimum yüzde 60’a çıkartmak istiyorlar.

TÜRKİYE’de üretim yapan otomotiv markalarının hiç kuşku yok ki iç pazar satışlarında büyük avantajı oluyor. Bu avantaj hem maliyet hem de lojistik olarak kendini gösteriyor. 2020 yılında satılan 772 bin 788 adet otomobil ve hafif ticari aracın yüzde 45,72’si yani 353 bin 336 adedi Türkiye’de üretilen araçlardan oluştu. Türkiye’de üretim yapan markaların satışlarındaki yerlilik oranlarına baktığımızda birçoğunun yüzde 80’nin üstünde olduğunu görüyoruz. 2020 yılında bir tek Hyundai’nin satışlardaki yerlilik oranı düşük görünürken, 28 bin 531 adetlik satışın sadece yüzde 29.81’i İzmit’te ürettiği araçlardan oluştu.
YÜZDE 90’I GEÇEN VAR
Kuşkusuz 2020’de oranın bu kadar düşük olmasının sebebi sadece yeni i10’nun devrede olması, yeni i20’nin ise yılın son çeyreğinde devreye girmesinden kaynaklandı. Ama Fiat’ın yüzde 96,24, Toyota’nın yüzde 91,50, Renault’un yüzde 88,21 ve Honda’nın ise yüzde 89,48’lik yerlilik oranına sahip olduğu bir ülkede Hyundai’den de benzer bir performans beklendiği ortada. İşte 2021 yılına bu beklentiyle giren Hyundai Assan, ilk 4 ay sonunda satışlarındaki yerlilik oranını yeni i20’nin etkisiyle yüzde 53,36’ya kadar çıkardı. 9 bin 532 adetlik satışın 5 bin 86 adedi yerli araçlardan oluşurken, bunun 4 bin 883’ü yeni i20 oldu.
İ20 VE BAYON KOZU
Hyundai Assan’ın yerlilik oranını artırmak için bu yıl ikinci kozu ise yine İzmit’te üretmeye başladıkları ve haziran ayında Türkiye’de satışa sunacakları küçük SUV modeli Bayon olacak. Geçen hafta yeni Tucson’un lansmanında yerlilik oranı hedefini Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel’e sordum. Berkel, kesinlikle iç pazar satışlarında yerlilik oranını artırmak istediklerini belirterek, “Bayon’la birlikte bu yıl sonunda yerlilik oranını yüzde 60’ın üzerine çıkartmak istiyoruz” dedi. Yüzde 60 bile diğer üreticilerle kıyaslandığında hâlâ düşük ama 2020’ye göre oranı 2 kat artırmak da büyük başarı.