Nurdağı’ndaki “ölüm yolu” Meclis gündeminde

GAZETE PENCERE- CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, Nurdağı ile Gaziantep şehir merkezi arasında bulunan ve kamuoyunda “Ölüm Yolu” olarak bilinen D-825 devlet yolundaki bitmeyen çalışmaları Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. 2022 yılında temeli atılan projede aradan geçen yıllara rağmen ilerleme sağlanamadığını belirten Meriç, yolun hem trafik güvenliği hem de bölge halkının yaşamı açısından ciddi riskler barındırdığını söyledi.

Keskin virajlar, yoğun trafik

Nurdağı-Gaziantep arasındaki yaklaşık 54 kilometrelik güzergâhta yaşanan ulaşım sorununa dikkat çeken Meriç, yolun dar yapısı, keskin virajları ve yoğun trafiği nedeniyle sık sık kazaların meydana geldiğini belirtti. Bölge halkının bu nedenle yolu “Ölüm Yolu” olarak adlandırdığını vurgulayan Meriç, yaşanan tabloya ilişkin sert eleştirilerde bulundu.

Meriç, konuyla ilgili değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Bu yol dar yapısı, keskin virajları ve yoğun trafiği nedeniyle bölge halkı tarafından ‘Ölüm Yolu’ olarak adlandırılıyor. Buraya bölünmüş yol yapmak için projeler üretildi, şatafatlı açılışlar yapıldı. Üzerinden yıllar geçmesine rağmen hala ilerleme yok. Hala kazalar oluyor, hemşehrilerimiz vefat ediyor. AKP iktidarının insan canına verdiği değerin özeti işte budur. Sorularımıza cevap alamıyoruz, önergelerimize devlet ciddiyetinden uzak, ezber yanıtlar veriliyor. 2022’de törenle duyurulan yol çalışması için yakın zamanda neden yeni ihale açıyorsunuz? Hem kamu kaynakları boşa harcanıyor hem de vatandaşlarımızın yol çilesi devam ediyor. Bu durumun derhal ve çok süratli bir biçimde düzeltilmesi lazım.”

CHP’li Meriç, yolun bir an önce tamamlanmamasının can kayıplarına yol açtığını belirterek, ihale süreçlerindeki belirsizliğin kabul edilemez olduğunu dile getirdi. Projenin akıbetinin netleşmesi gerektiğini vurgulayan Meriç, vatandaşların can güvenliğinin ihale süreçlerine kurban edilmemesi gerektiğini ifade etti.

"Son 5 yılda kaç kaza oldu, kaç vatandaş can verdi?"

Melih Meriç, konuyla ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle Meclis’e yazılı soru önergesi sundu. Meriç’in Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorular şöyle:

2022 yılında temel atma töreni yapılan bu projenin hâlâ bitirilememesinin gerekçesi nedir ve proje tam olarak ne zaman tamamlanarak hizmete girecektir?

Mevcut ihalenin tasfiye edilmesi ve kalan kısımlar için yeniden ihale sürecine gidilmesinin somut sebebi nedir?

Kamuoyunda “ölüm yolu” olarak bilinen bu güzergahta, son 5 yılda kaç trafik kazası meydana gelmiştir? Bu kazalarda kaç vatandaşımız vefat etmiş, kaç vatandaşımız yaralanmıştır?

Yolun yapımında kullanılacak malzemelerin kalite standartları, iklim değişikliğine ve sürdürülebilirlik kriterlerine uygun şekilde mi tasarlanmıştır?