İzmir körfezinde “deniz marulu” alarmı: Amfibi müdahale

İzmir Büyükşehir Belediyesi, körfezde giderek artan deniz marulu yoğunluğuna karşı 5 amfibi aracı devreye alıyor. Amaç, alg patlamalarını ve buna bağlı çevre sorunlarını yaz gelmeden kontrol altına almak.

İzmir körfezinde “deniz marulu” alarmı: Amfibi müdahale

GAZETE PENCERE - İzmir Körfezi’nde son yıllarda sıklaşan kirlilik ve “deniz marulu” olarak bilinen makroalg yoğunluğu, belediyeyi yeni önlemler almaya itti. İzmir Büyükşehir Belediyesi, temizlik çalışmalarını hızlandırmak için 5 yeni amfibi aracı filosuna dahil etti.

Belediyenin iştiraki İZDENİZ tarafından kullanılacak araçlarla özellikle kıyıya yakın, sığ ve ulaşılması zor bölgelerde temizlik yapılması hedefleniyor. Böylece son yıllarda geniş alanlara yayılan deniz marullarına daha erken müdahale edilebilecek.

26-03-2026-4f48b2db-0bdf-4d84-89b1-fd5c5e9e7dd3

KÖRFEZDE 4 MİLYON METREKAREYİ AŞAN YAYILIM

Kirliliğin önemli kaynaklarından biri olarak gösterilen Gediz Nehri’nin taşıdığı yük, körfezdeki tabloyu ağırlaştırıyor. Resmi verilere göre nehrin su kalitesi “kirli su” seviyesinde. Özellikle azot ve fosfor gibi besin maddelerinin artışı, deniz marulunun hızla çoğalmasına neden oluyor.

Yapılan ölçümlerde Mavişehir ile Foça arasında yaklaşık 4 milyon metrekareyi aşan bir alanın bu bitkilerle kaplandığı tespit edildi. Bu yoğunluk yalnızca görüntü kirliliği yaratmakla kalmıyor; parçalanan deniz marulları suya yeniden besin yükü bırakarak alg patlamalarını tetikliyor.

Bu süreç, kötü koku ve balık ölümleri gibi sonuçlarla doğrudan kent yaşamını etkiliyor.

26-03-2026-9b002054-b593-437c-bdb1-daca5bcf3efb

ZAMANLA YARIŞ: ERKEN MÜDAHALE KRİTİK

Yetkililere göre en kritik nokta, deniz marulunun yüzeye çıktığı anda toplanması. Çünkü su seviyesi yükseldiğinde bu bitkiler parçalanarak daha büyük bir çevresel soruna dönüşüyor.

Yeni araçlar tam da bu noktada devreye girecek. Hem karada hem denizde hareket edebilen paletli sistemleri sayesinde kıyı hattında kesintisiz çalışabilecek araçlar, yüzeyde biriken organik materyali toplayarak yeniden suya karışmasını engelleyecek.

İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, körfezdeki sorunun uzun süredir biriken sediment ve kirlilikle bağlantılı olduğuna dikkat çekerek, özellikle yaz aylarında artan risklere karşı hazırlık yaptıklarını belirtti. Marım, yeni araçlarla birlikte amfibi araç sayısının 7’ye çıktığını ve yaz boyunca düzenli temizlik yapılacağını söyledi.

26-03-2026-11150b8f-9ab9-435e-9b67-2f82e6d6117c

HEDEF: YAZ AYLARINDA KRİZ YAŞANMAMASI

Deniz marulu oluşumu genellikle bahar aylarında başlıyor, yaz boyunca yüzeye çıkarak etkisini artırıyor. Belediyenin hedefi ise bu döngüyü kırmak: yoğunlaşma oluşur oluşmaz müdahale ederek kötü koku, su kirliliği ve balık ölümlerinin önüne geçmek.

Körfezde yıllardır tartışılan kirlilik sorunu için bu adım tek başına yeterli görünmese de, yaz aylarında yaşanan krizlerin şiddetini azaltabilecek bir hamle olarak değerlendiriliyor.

Kaynak:Haber Merkezi

Öne Çıkanlar