Ormanlar yanıyor: Son bir yılda 1 uçak alınmış

Öztürkmen, Orman Genel Müdürlüğü (OGM) envanterindeki yangın söndürme uçağı sayısındaki komik artışa ve Türk Hava Kurumu (THK) uçaklarının "hurda" denilerek devre dışı bırakılmasının yarattığı paradoksa dikkat çekti.

OGM ENVANTERİNDE SADECE BİR UÇAKLIK ARTIŞ

Öztürkmen'in Cumhuriyet'e yaptığı açıklamalara göre, orman yangınlarıyla mücadelede kilit rol oynayan hava araçlarının sayısı yetersiz kalıyor. OGM'nin 2024 yılında 26 uçak, 105 helikopter ve 14 İHA olmak üzere toplam 145 hava aracı bulunan envanteri, 2025 yılında sadece bir uçaklık artışla 27 uçak, 105 helikopter ve 14 İHA ile toplam 146 hava aracı olarak kayıtlara geçti. Öztürkmen, yangınlarla mücadelede hayati öneme sahip bu araç sayısındaki yetersiz artışın, iktidarın konuya bakış açısını gözler önüne serdiğini belirtti.

THK UÇAKLARI 100 LİTRELİK FARKLA DEVRE DIŞI

Milletvekili Öztürkmen, envanterin yönetim sürecine ilişkin de çarpıcı iddialarda bulundu. Yıllarca başarılı bir şekilde hizmet veren THK'ya ait "Ateş Kuşları" olarak bilinen CL-215 kodlu uçakların, 2020 yılındaki OGM yangın söndürme uçağı kiralama ihalesine giremediğini hatırlattı. Bu durumun, ihale şartnamesine konulan 5 bin litre su taşıma kapasitesi şartından kaynaklandığını belirten Öztürkmen, THK uçaklarının 4 bin 900 litre kapasiteye sahip olması nedeniyle sadece 100 litrelik farkla ihale dışı bırakıldığını ifade etti.

"3-4 kova su bahane edilerek devre dışı bırakıldılar," diyen Öztürkmen, dönemin Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli'nin bu duruma gelen tepkileri "hurda" söylemiyle savuşturmaya çalıştığını kaydetti. Ancak Öztürkmen, bu "hurda" denilen uçakların sadece bir yıl sonra Ege ve Akdeniz'deki büyük orman yangınlarına başarıyla müdahale ettiğini ve hatta sınır ötesi operasyonlarda bile kullanıldığını vurguladı.

THK SATIYOR, OGM ARIYOR: YANGIN SÖNDÜRMEDE PARADOKS

Öztürkmen, kamuoyunda şaşkınlık yaratan bir paradoksa da işaret etti. THK'ya ait 8 adet CL-215 model uçağın, UYAP E-Satış üzerinden yok pahasına satışa çıkarıldığını anımsattı. Başlangıçta 2 milyar 862 milyon 552 bin lira istenen uçakların, alıcı bulunamaması üzerine 1,45 milyar liraya düşürüldüğünü, ancak yapılan üç ihalenin de sonuçsuz kaldığını belirtti.

Aynı dönemde, OGM'nin 13 adet amfibi yangın söndürme uçağı kiralamak için ihaleye çıktığını ve bu uçakların 7 tanesinin CL-215 ve CL-415 model, yani THK'nın "hurda" denilerek satışa çıkarmaya çalıştığı uçaklarla aynı model olduğunu dile getiren Öztürkmen, bu durumu "Madem THK envanterindeki uçakların aynılarından kiralayacaksanız neden yok pahasına satmaya çalışıyorsunuz!" sözleriyle eleştirdi.

OGM'nin ihalesine çıktığı araçların üzerinden 8 ay geçmesine rağmen hala kiralama yapılamadı. Öztürkmen, "İnatla THK uçaklarını kullanmayan bakanlık, ihtiyaç olan uçakları da kiralayamıyor. Beceriksiz yöneticiler, ihtiyaç olan 13 amfibi uçağı aylardır temin edemedi," diyerek sert eleştirilerini sürdürdü.