Cumhuriyet rekoru üretime yaramadı
Türkiye’de otomotiv pazarı yıl sonunda Cumhuriyet tarihi rekoru kırmayı garantilerken, üretim cephesi ise rekordan bir hayli uzak. Sebebi açık; hem iç pazarda özellikle otomobilin ithalatın payının artması hem de ihracattaki büyüme hızındaki düşüş.
Türkiye’de 11 ay sonunda ağır ticariler dâhil iç pazar 1 milyon adedi aşarak, 1 milyon 119 bin adetlik satışla Cumhuriyet tarihi rekoru kırarken, bu durum üretim cephesine pek yaramamış görünüyor. Çünkü Ocak-Kasım döneminde iç pazar yüzde 58,72 büyürken, üretimdeki büyüme yüzde 11,46’da kaldı. Bunda hem pazardaki ithal otomobillerin oranındaki yükselme, hem de ihracattaki kayıplar etkili oldu.
Yıl sonu 1,5 milyon olur
Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) verilerine göre Türk otomotiv sanayi 11 ay sonunda 1.milyon 349 bin araç üretirken, bu tempoyla yıl sonunda üretimin 1.5 milyon adede yaklaşması bekleniyor. Bu da üretimin rekordan bir hayli uzak olduğunu gösteriyor. Hatırlatmak gerekirse üretimde tarihi rekor 1 milyon 695 bin adetle 2017 yılına ait. Hatta 2018 yılında 1 milyon 550 bin, 2016’da ise 1 milyon 485 bin adetlik üretimin yapıldığını düşünürseniz, 2023 belki en iyi 3 veya 4.yıl olacak. 11 ay sonunda otomobil üretimindeki büyüme yüzde 22,15 ile toplam büyümenin üstünde olsa da yıl sonunda yine tarihi bir rekor beklenmiyor. Çünkü otomobilde hem 2017 hem de 2018’de 1 milyon adetleri aşan performanslar mevcut.
İthalatın payı yüzde 68
11 ay sonunda toplam satışlarda ithalatın payı yüzde 65 olurken, otomobilde ithalatın payı yüzde 68’e ulaştı. Otomotiv sanayi ihracatı ise kasımda yüzde 3’e yakın düşerken, 11 ay sonunda ise sadece yüzde
5,71 büyüdü. Yıl sonunda ihracatın 1 milyon adedi aşması beklenirken, yine tarihi rekorun gelmeyeceği açık. Çünkü ihracatta rekor 1 milyon 142 bin adetle 2017 yılına ait. 2018 yılında da 1 milyon 26 bin adet araç ihraç edilirken, büyük ihtimalle 2023, en iyi 2. veya 3.yıl olarak kayıtlara girecek.
---kutu1---
Otomotiv ihracatta yine bir numara
Yılın 11 aylık döneminde ihracat adet bazında yüzde 5,71 artarken, tutar olarak ise kurdaki artışın da etkisiyle yüzde 15 artışla 32.5 milyar dolara ulaştı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2023’ün ilk on bir aylık döneminde yüzde 13,7 ile sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini korudu.
Elektriklileşmeye inanmıyorum!
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Albert Saydam, otomotivde elektriklileşmeye inanmadığını itiraf ederek, “Ben yüzde 100 elektriklilesmeye inanmıyorum ve her konuşmamda buna değiniyorum. Yavaş yavaş dünyada da bu yönde bir görüş oluşmaya ve sorunlar gündeme gelmeye başladı. Mutlu olduğum nokta elektrikleşme noktasından vazgeçme sinyallerinin gelmesi” yorumunu yaptı. Saydam, şu anda Avrupa’daki ve dünyadaki rakiplerinden farklı olarak Türkiye’de tedarik sanayinde makinelerin gürül gürül çalıştığını, fabrikaların 3 vardiya, 24 çalışıp gerektiğinde 7 gün üretim yaptığına da değindi.
