11 yıllık bekleyiş: Geminbeli Tüneli yine ertelendi

Karadeniz’i Sivas üzerinden Akdeniz’e bağlayacak olan Geminbeli Tüneli, 11 yıllık sürede tamamlanamadı ve bugüne kadar tam 8 farklı ulaştırma bakanı gördü. Son olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin 2025 yılında açılacağını duyurdu. Ancak her yıl verilen bitiş tarihleri tutmadığı için kamuoyunda tünele dair belirsizlik devam ediyor.

İhale 2013’te yapıldı, 2025’e kaldı

Geminbeli Tüneli’nin ihalesi, 2013 yılında dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından gerçekleştirildi. Her biri 4 bin 300 metre uzunluğunda iki tüpten oluşan toplam 8 bin 600 metrelik tünel, çetin kış koşullarının hüküm sürdüğü Sivas-Suşehri güzergâhında ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyordu. Tünelin ilk açılış tarihi olarak 2018 yılı verilmişti, ancak aradan geçen 11 yılda bu hedef bir türlü gerçekleşmedi. Son olarak Bakan Uraloğlu, tünelin tamamlanma tarihini 2025 olarak açıkladı.

CHP’den iktidara eleştiri

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, tünelin yıllardır tamamlanamamasını bir kez daha gündeme taşıdı. Karasu, kış şartlarının zorlu geçtiği bölgede tünelin önemine dikkat çekerek, “Sivaslı hemşehrilerimiz 11 yıldır mağdur. Her yıl verilen sözlerin tutulmasını bekliyoruz” dedi. Karasu ayrıca, tünel inşaatıyla ilgili çeşitli tarihlerde yapılan açıklamaları hatırlatarak, şöyle konuştu:

''2016’da Binali Yıldırım, tünelin 2018’de açılacağını söyledi.
- 2019’da dönemin valisi Salih Ayhan, açılış için 2021 yılını işaret etti.
- Aynı yıl, dönemin Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan da 2021’de tamamlanacağına dair yanıt verdi.
- Geçen yıl, Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Işığı gördük, devamını da göreceğiz inşallah” demişti. Ancak tünelin inşaatı hâlâ tamamlanamadı ve bu yıl yine yeni bir tarih verildi: 2025.''

Her bakan aynı sözü verdi

Tünelin yapımı süresince 8 farklı ulaştırma bakanı görev yaptı: Binali Yıldırım, Lütfi Elvan, Feridun Bilgin, Ahmet Arslan, Cahit Turhan, Adil Karaismailoğlu ve Abdulkadir Uraloğlu. Tünelin toplam maliyeti 500 milyon lira olarak açıklanmıştı. Ancak 2021’den itibaren neredeyse her yıl “gelecek yıl açılacak” şeklinde yapılan açıklamalar gerçekleşmedi.

Bölgenin ulaşım güvenliği için önemli

Geminbeli Geçidi’nden adını alan tünel, 2 bin 10 rakımlı bu zorlu geçidi güvenli ve hızlı bir alternatifle geçmeyi sağlayacak. Tamamlandığında, Karadeniz ile Akdeniz’i birbirine bağlayacak önemli bir ulaşım hattı oluşturacak. Ancak gecikmeler nedeniyle hem bölgedeki lojistik hem de yurttaşların günlük yaşamı olumsuz etkilenmeye devam ediyor.

''11 yıl''

Karasu, tünelin bir an önce tamamlanarak hizmete açılmasını talep ederek, “Artık bu vaatlerin gerçekleşmesini bekliyoruz. 11 yıl, Sivaslılar için uzun ve yorucu bir süreç oldu” diye konuştu.