Dev otomobil markasından büyük adım: Ucuz modeller geliyor

GAZETE PENCERE - Otomobil fiyatları, enflasyonla da birlikte ciddi oranda artmış durumda. Her ne kadar piyasada bulunan Çinli firmalar uygun fiyata son teknoloji araçlar geliştirse de, bunun vatandaşa yansıması vergilerle birlikte daha yüksek oluyor.

Köklü otomobil şirketlerinden biri olan Hyundai ise, gelecekte daha fazla vatandaşı araba sahibi yapacak bir proje üzerine çalışıyor.

Güney Kore merkezli Hyundai, CEO Yatırımcı Günü'nde otomobil tutkunlarını sevindirecek beklenmedik bir duyuru yaptı: Firma, çok daha geniş kitlelere hitap edecek, daha erişilebilir yeni bir yüksek performanslı otomobil serisi üzerinde çalıştığını resmen doğruladı. Uygun fiyatlı olacak şekilde geliştirilen yeni seri, Hyundai'nin mevcut ateşli "N" modelleri ile sadece görsel sportiflik sunan giriş seviyesi "N Line" modelleri arasında bir köprü vazifesi görecek.

Motor1.com tarafından paylaşılan bilgilere göre yeni ara segment araçlar, 2030 yılından itibaren yollara çıkmaya başlayacak.

Hyundai, söz konusu modellerin mevcut tam teşekküllü N arabalarından "bazı donanımları ve motor teknolojilerini" ödünç alacağını söylüyor. Ayrıca şunu da belirtmek gerekir ki Güney Koreli dev; bu donanımların içten yanmalı mı yoksa elektrikli mi olduğunu netleştirmedi. Ancak güçlü bir tahminle, her iki motor seçeneğinin de bu seride yer alacağını düşünebiliriz.

Hyundai'nin stratejisi, Alman lüks otomobil üreticilerinin uzun yıllardır uyguladığı yöntemlere oldukça benziyor: Öyle ki Audi'nin S modelleri, BMW'nin M Performance serisi veya Mercedes-AMG'nin daha düşük güçlü versiyonları... Hyundai de tam olarak bu boşluğu doldurarak, pist odaklı bir N modeli istemeyen ama N Line'dan daha fazla güç ve sürüş keyfi arayanları hedefliyor. Marka şu an için bu seri için yeni bir isim açıklamadı ama muhtemelen "N" harfinin yanına yeni bir takı gelecektir.

Şu an Hyundai'nin performans departmanı oldukça hareketli. i20 N, i30 N, Elantra N, Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N gibi beş farklı tam teşekküllü N modeli bulunuyor. Bu modellerin 2025 yılındaki toplam satış rakamı 20 bin adede ulaştı. Öte yandan, sadece sportif görünüm sunan N Line modelleri ise tam 161 bin adet sattı. Buradan bile pazarın büyük bir kısmının "görsel sportiflikten" çok, "biraz daha fazla performans" aradığı net bir şekilde görülüyor.

Yine Motor1'in haberine göre, 2030'da gelecek bu yeni seri araçlar, pist performansından ziyade günlük kullanıma ve yol odaklı bir sürüş keyfine odaklanacak. Elbette fiyatları da mevcut N modellerine göre çok daha makul olacak.

Son olarak Türkiye'deki otomobil tutkunları için bu gelişme, özellikle mevcut N modellerinin yüksek fiyatları göz önüne alındığında oldukça umut verici görünüyor.