Denizlerin efsaneleri Rahmi M. Koç Müzesi’nde bir araya geliyor

Türkiye’nin ulaşım, endüstri ve iletişim tarihini yansıtan ilk ve tek sanayi müzesi olan Rahmi M. Koç Müzesi, denizcilik koleksiyonuyla ziyaretçilerini açık denizlerin hikâyeleriyle buluşturuyor. Müzenin en dikkat çekici parçaları arasında, efsanevi denizcilerin kullandığı tekneler yer alıyor.

Kısmet, Uzaklar ve Fenerbahçe aynı çatı altında

Sadun Boro’nun 1965 yılında başladığı ve üç yılda tamamladığı dünya turuna eşlik eden “Kısmet Gemisi”; dört yılda dünya turunu tamamlayan ve hâlen bu unvanı taşıyan en küçük Türk teknesi “Uzaklar”; İstanbul’un nostaljik simgelerinden Şehir Hatları vapuru “Fenerbahçe” ve Boğaziçi gezinti kayıkları, müzenin eşsiz koleksiyonunda deniz severleri bekliyor.

Rondetto: Bir teknenin okyanus hikâyesi

Müzenin özel parçalarından biri de, Atlantik’i defalarca geçen küçük ama cesur bir tekne: Rondetto. Sadece 7,60 metre uzunluğundaki Rondetto, 1968 yılında İtalyan denizci Erik Pascoli’yi manşetlere taşıdı. Portsmouth’tan Dominika’ya 47 günde yaptığı tek başına Atlantik geçişiyle Pascoli, bu zorlu rotayı tamamlayan ilk İtalyan oldu.

İngiliz deniz binbaşı David Gay’in yarış atından ilhamla adlandırdığı Rondetto, John Illingworth tarafından tasarlanan halk teknesi sınıfına ait. 2,20 metre eninde, 4 ton deplasman ağırlığında ve Yanmar dizel motora sahip bu küçük tekne, üç farklı dönemde daha Atlantik’i geçti.

Pascoli'nin ardından Bruno Pietrangeli’nin kullandığı Rondetto, 1983’te Tenerife’den Martinique’e ve 1986’da Cebelitarık’tan Brezilya’ya tek başına seyir yaptı. Sahip olduğu çoklu solo geçişlerle İtalyan yelkenciliği tarihinde özel bir yere sahip olan Rondetto, artık Rahmi M. Koç Müzesi’nde ziyaretçilerini selamlıyor.