BYD rotayı Avrupa’ya kırdı: Türkiye yatırımı beklemede
BYD, Avrupa’da yeni tesis yerine Stellantis gibi devlerin atıl fabrikalarına talip oldu. İtalya kısa listedeyken, 150 bin araç kapasiteli Manisa yatırımı için henüz sahada somut bir çalışma başlamadı.
GAZETE PENCERE - Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa’daki büyüme planlarında dikkat çeken bir strateji değişikliğine gidiyor. Çinli elektrikli araç devi, sıfırdan yeni tesisler kurmak yerine Avrupa’daki atıl fabrikaları devralmaya hazırlanıyor.
Bloomberg’de yer alan habere göre şirket, başta Stellantis olmak üzere birçok otomotiv üreticisiyle temas halinde. Görüşmelerin merkezinde ise Avrupa’daki kullanılmayan üretim tesisleri bulunuyor.
“BOŞ KAPASİTEYİ DEĞERLENDİRMEK İSTİYORUZ”
BYD Uluslararası Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stella Li, Londra’da düzenlenen otomotiv konferansında dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
Li, yalnızca Stellantis ile değil farklı şirketlerle de görüştüklerini belirterek, “Avrupa’daki mevcut fabrikaları inceliyoruz. Boş kapasiteyi değerlendirmek istiyoruz” ifadelerini kullandı.
İTALYA KISA LİSTEDE
Açıklamalarda en dikkat çeken detaylardan biri ise İtalya oldu.
BYD’nin, düşük kapasiteyle çalışan bazı İtalyan fabrikalarıyla ilgilendiği belirtilirken, özellikle Stellantis’e ait Cassino fabrikasının gündemde olduğu iddia edildi.
Stella Li, “İtalya kısa listede” diyerek ülkenin olası yatırım noktaları arasında yer aldığını doğruladı.
AVRUPA’DA ÇİNLİ ŞİRKETLERLE YENİ DÖNEM
Avrupa’daki yüksek maliyetler ve artan rekabet nedeniyle birçok otomotiv üreticisinin Çinli markalarla iş birliğine daha sıcak baktığı belirtiliyor.
Özellikle Stellantis’in, Avrupa’daki üretim kapasitesini daha verimli kullanmak için Çinli şirketlerle yeni anlaşmalar yapabileceği konuşuluyor.
MASERATİ DETAYI
BYD’nin yalnızca fabrika değil, köklü otomobil markalarıyla da ilgilendiği ifade edildi.
Şirket yöneticisi Stella Li, Maserati gibi markaların “çok ilginç” olduğunu söylerken, şu ana kadar resmi bir adım atılmadığını belirtti.
Öte yandan BYD’nin Türkiye’de Manisa için duyurduğu 1 milyar dolarlık yatırım da yeniden gündeme geldi.
2026 sonunda yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine ulaşması planlanan fabrika için şu ana kadar sahada somut bir çalışma başlamadığı belirtildi.
"Türkiye bekliyordu, BYD rotayı Avrupa’ya çevirdi!" haberi, 13 Mayıs 2026 tarihinde yazılmıştır. 13 Mayıs 2026 tarihinde de güncellenmiştir.
Kaynak:Haber Merkezi