Taksicilerden 'Singapur' talebi! Yeni araçların önü mü kesilecek?

İstanbul’da taksi hizmetlerinde yeni düzenlemeler için tartışmalar sürüyor.

Müşteri memnuniyetini artırmak ve verimliliği yükseltmek istediklerini belirten İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, Singapur modelini örnek aldıklarını açıkladı.

İstanbul’daki 20 binin üzerindeki taksinin şu anda yüzde 48 verimlilikle çalıştığını savunan Dalcı, "Boş dolaşma oranının yüksek olması, sistemin en büyük sorunlarından biri olarak öne çıkıyor" dedi.

"YENİ ARAÇ OLMADAN BİNLERCE EK TAKSİ ETKİSİ OLUŞACAK"

Dalcı önerdikleri modele ilişkin şunları söyledi:

"Önerilen modelde tüm taksi durakları entegre bir yapıya kavuşacak. Yolcusunu bırakan taksi, sistem tarafından en yakın durağa yönlendirilerek sıraya dahil edilecek.

Verimlilik yüzde 90 seviyesine çıkarıldığında, trafikte yeni araç olmadan binlerce ek taksi etkisi oluşacak. Bu sayede hem hizmet kapasitesi artacak hem trafik yükü azalacak."

"KOMİSYON ORANLARI YÜZDE 25’E KADAR ÇIKTI"

Dalcı, mevcut taksi çağırma uygulamalarının yüksek komisyon aldığını ve kısa mesafelerde bile yolcuya ek ücret yansıdığını söyledi.

Yüksek komisyonların hem yolcuyu hem esnafı zorladığını ifade eden Dalcı, bu uygulamaların denetlenmesini talep etti. Komisyon oranlarının yüzde 25’e kadar çıktığı vurgulandı.

Korsan taşımacılığın ciddi bir güvenlik riski oluşturduğu belirtildi. Bu konuda yasal süreçlerin başlatıldığı açıklandı.

Uzmanlar, tüm taksi ve sürücülerin esnaf odasına kayıtlı olması gerektiğini belirtiyor. Bu sayede denetim ve yaptırım gücünün artacağı ifade ediliyor.

Yeni modelle hem yolcu memnuniyeti hem de sistem verimliliği artırılmak isteniyor. İstanbul’da taksi hizmetlerinde köklü bir dönüşümün kapısı aralanıyor.