CHP'li Yavuzyılmaz'dan 'Libya uçağı' dosyası: Tesadüf mü, operasyon mu?

GAZETE PENCERE - CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, 22-23 Aralık 2025 tarihlerinde yaşanan ve Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Haddad’ın hayatını kaybettiği uçak kazasına dair "hafıza tazeleyen" yeni uçuş kayıtlarını kamuoyuyla paylaştı.

Yavuzyılmaz, Libya uçağının havalimanında bekletilirken, İsrail bayraklı bir jetin de "yakıt ikmali" gerekçesiyle aynı ıssız aprona park ettirildiğini söyledi.

Yavuzyılmaz’ın açıkladığı belgelere göre; Libya heyetini taşıyan uçak, yabancı devlet adamları için kullanılan 1 numaralı apron yerine, havalimanının en ücra köşesindeki 5 numaralı aprona park ettirildi. Hemen ardından, Tel Aviv-Atina-Larnaka hattından gelen 4X-CNA tescilli bir İsrail jeti de aynı aprona çekildi. İki uçak aynı apronda 1 saat 41 dakika boyunca yan yana bekletildi.

"BU OPERASYONUN PARÇASI MISINIZ?"

Yavuzyılmaz, Cumhurbaşkanı Erdoğan ile İçişleri ve Ulaştırma Bakanlarına seslenerek şu soruları yöneltti:

• Üst düzey heyetler neden VIP terminaline yakın ana aprona değil de en uzak köşeye yönlendirildi?

• İki düşman ülkenin uçağını aynı apronda bir araya getiren irade nedir?

Yavuzyılmaz'ın paylaşımı şöyle:

"Tezkere-Kudüs toplantısı-İsrail jeti üçgeninde düşen Libya uçağı!

Yeni belgeleri açıklıyorum!

Olayın gelişimi⬇️

????Tarih 22 Aralık 2025:

TBMM, Türk askerinin Libya’daki görev süresini 2 yıl uzatan tezkereyi onayladı.

????Aynı gün:

Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Haddad’ın bulunduğu askeri heyeti taşıyan 9H-DFS Tescil No’lu uçak Esenboğa’ya iniş yaptı.

???? Aynı gün:

Uçak tuhaf bir şekilde, üst düzey yabancı yetkililerin uçaklarının park ettirildiği 1 numaralı apron yerine, Esenboğa’nın en uzak köşesindeki 5 numaralı aprona yönlendirildi.

????1 gün sonra, 23 Aralık 2025’te:

Libya askeri heyeti Türkiye’deki yetkililerle gün boyunca görüşmeler yaptı.

????Aynı gün:

İsrail Başbakanı Netanyahu, Yunanistan ve Güney Kıbrıs Rum Yönetimi liderleriyle Kudüs’te bir araya geldi.

Doğu Akdeniz’de güvenlik alanındaki işbirliklerini derinleştirme kararı aldıklarını tüm dünyaya duyurdu.

Toplantıda: ‘Birlikte güç yoluyla istikrarı, güç yoluyla refahı ve en önemlisi güç yoluyla barışı getireceğiz’ ifadeleri kullanıldı.

????Aynı gün:

4X-CNA Tescil No’lu bir İsrail jeti Esenboğa’ya indi.

O da Libya jetinin bulunduğu 5 numaralı aprona yönlendirildi.

Böylece iki düşman ülke uçağı, 1 saat 41 dakika boyunca aynı apronda bir araya getirilmiş oldu.

????Bu nasıl tesadüf!

İsrail, Yunanistan ve GKRY liderleri Kudüs’te toplantı yaptıkları esnada Esenboğa’ya inen şüpheli İsrail jetinin, kazadan önce uçuş yaptığı ülkeleri belgeledik.

Uçuş kayıtlarına göre bu ülkeler⬇️

İsrail (Tel Aviv)❗️
Yunanistan (Atina)❗️
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (Larnaca)❗️

Yani Kudüs'te toplanan üçlü ittifak ülkeleri❗️

???? Sonuç:

İsrail jeti Tel Aviv’e gitmek üzere Ankara’dan kalktıktan yarım saat sonra, Libya jeti de kalkış yapıyor.

Libya Genel Kurmay Başkanı’nı taşıyan uçak havalandıktan 15 dakika sonra ise Ankara’da düşüyor. Kurtulan olmuyor.

CB Tayyip Erdoğan, İçişleri Bakanı ve Ulaştırma Bakanı’na soruyorum!

Üst düzey yabancı devlet yetkililerini taşıyan uçaklar, ana apron olan ve VIP terminaline en yakın durumdaki 1 numaralı apronda park ettirilirken;

Neden Libya Genel Kurmay Başkanını taşıyan uçağı, Esenboğa’nın en uzak köşesine, 5 numaralı aprona yönlendirdiniz?

İki düşman ülke uçağını aynı apronda neden bir araya getirdiniz?

Eğer bu operasyonun bir parçası değilseniz, bu iki sorunun yanıtını kamuoyuyla paylaşın!

Kaynak: İsrail jeti uçuş kayıtları, Libya Tezkeresi-Resmi Gazete, Kudüs Toplantısı basın açıklaması, Türkiye-Libya Kıta Sahanlığı Haritası⬇️"