Erdoğan'ın bir vaadi daha havada kaldı

Erdoğan'ın bir vaadi daha havada kaldı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 23 Eylül 2019 tarihinde Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu İklim Zirvesi’nde yaptığı konuşmada bisiklet yollarına yönelik vaatte bulundu. Bisiklet yollarının son dönemdeki en önemli yatırım...

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 23 Eylül 2019 tarihinde Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu İklim Zirvesi’nde yaptığı konuşmada bisiklet yollarına yönelik vaatte bulundu. Bisiklet yollarının son dönemdeki en önemli yatırım alanlarından birini oluşturduğunu aktaran AKP’li Erdoğan, "2023’te bisiklet yollarını da bin kilometreden 4 bin kilometreye çıkaracağız" dedi. Türkiye’de bisiklet yolları, Erdoğan’ın vaadine karşın 2 bin kilometreye dahi yaklaşamadı.

BirGün'den Mustafa Bildircin'in haberine göre, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, “Çevre Kirliliğinin Önlenmesi ve Koruma” programı için onlarca hedef belirledi. Belirlenen hedeflerden en dikkat çekeni ise “Bisiklet Yolu Mesafesi” hedefi oldu. Hedef kapsamında Türkiye’deki bisiklet yollarının uzunluğunun 2023’te 4 bin 48 kilometreye çıkarılacağı bildirildi.

Yollar uzamadı

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 2019’daki İklim Zirvesi’nde verdiği, “2023’te bisiklet yollarının uzunluğu 4 bin kilometre olacak” vaadi doğrultusunda konulan hedefin tutmadığı ortaya çıktı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın verilerine göre, 2022 yılında bin 615 kilometre olan bisiklet yollarının uzunluğu, Ekim 2023 itibarıyla yalnızca 185 kilometre artırılabildi. Bakanlık, 2023’ün sonunda ülkedeki bisiklet yollarının toplam uzunluğunun bin 800 kilometreye ulaşacağını tahmin etti. 2024, 2025 ve 2026 yıllarında ise bisiklet yollarının uzunluğu sırasıyla 4 bin 200, 4 bin 500 ve 4 bin 600 olarak tahmin edildi.

Bisikletlerin karayolları ile trafiğin öznesi olduğunu belirten ve bisikletli güvenli ulaşımın hak olduğunu kaydeden Özgürlüğe Pedal üyeleri, açıklamada, iktidarın bisiklet yolu hedefinin gerçekleşmemesine tepki gösterdi. Üyeler, şunları söyledi: "Bisiklet yolu yapmanın rant yaratmadığı iktidarın bisiklet kültürüne sahip olmadığı, enerji politikasında termik ve nükleeri tercih ettiği yapılmayan bisiklet yollarından görebiliyoruz. Yine her yıl çocuk bisikleti dâhil bir milyonu geçen bisiklet satışına rağmen, yapılan 185 km’lik yolun mevcut durumun ne kadar vahim olduğunun bir göstergesidir. Vaatler göz dolduruyor fakat gerçekler yapılmayan bisiklet yollarından dolayı her yıl yüzlerce bisiklet sürücüsünün yaralanması ya da hayattan kopmasına neden oluyor."