Emre Özpeynirci paylaştı: Rekor yılın ardından 2024’te otomotiv pazarı ne olur?
Gazete Pencere yazarı Emre Özpeynirci, 2024 bütçe hedefleri üzerinden otomotiv pazarının geleceğine ilişkin tahminlerini X hesabından paylaştı.Özpeynirci yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı: "2023 yılı sonunda toplam...
Gazete Pencere yazarı Emre Özpeynirci, 2024 bütçe hedefleri üzerinden otomotiv pazarının geleceğine ilişkin tahminlerini X hesabından paylaştı.
Özpeynirci yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:
"2023 yılı sonunda toplam otomotiv pazarının tarihi rekor kırarak 1.1 milyon adedin üzerinde kapanmasına artık kesin gözüyle bakılıyor. Peki 2024'te ne olacak? Otomotiv distribütörleri pazarın yüzde 30-35 daralacağını öngörürken, üreticiler ise yüzde 10'luk daralmadan bahsediyor. Peki bu noktada hükümetin düşüncesi ne? İşte bu da 2024 yılı bütçe hedeflerinde saklı…
ÖTV hedefi yüzde 20 artmış
Açıklanan 2024 bütçesinde otomotiv sektöründen tahsil edilmesi planlanan ÖTV gelirinin revize edilmiş 2023 hedefine göre yüzde 43,90 artışla 498,2 milyar TL'ye çıkartıldığı görülüyor.
Ama 9 ayda ÖTV gelirinin 300 milyar TL'ye ulaştığı düşünülürse yıl sonunda 400 milyar TL'yi aşacağı, yani hedefinin üstünde olacağı ortada. Bu durumda 2024'te ÖTV gelir hedefi yüzde 20 civarı artmış olacak ki bu da OVP'ye göre kur ve enflasyon hedefinin çok altında.
Araç başına 600 bin TL
Sonuç olarak yıl sonunda kümülatif olarak araç başına ÖTV gelirinin 350 milyar TL civarında olacağından yola çıkarak, 2024'te enflasyon ve kur beklentisinin fiyatlara yansımasıyla araç başına ÖTV gelirinin 600 bin TL civarında olacağı sonucu çıkıyor. Bu sonuçla da toplam pazarın yüzde 30 civarında düşerek 800-850 bin adet arasında olabileceği anlaşılıyor.
Kuşkusuz son 2 yılda olduğu gibi bütçede ÖTV hedeflerinin hep yukarı yönlü revize edildiğini de unutmayalım."
