Ankara-İstanbul arası 80 dakika olacak

Abdulkadir Uraloğlu, 2026'nın ikinci yarısında Bursa'yı Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren ağına bağlayacaklarını aktararak, Bursa'dan Ankara'ya 2 saat 15 dakika, İstanbul'a ise 1 saat 15 dakikada ulaşmanın mümkün olacağını söyledi.

Ankara-İstanbul arası 80 dakika olacak

GAZETE PENCERE - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026'nın ikinci yarısında Bursa'yı Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren ağına bağlayacaklarını aktararak, Bursa'dan Ankara'ya 2 saat 15 dakika, İstanbul'a ise 1 saat 15 dakikada ulaşmanın mümkün olacağını vurguladı. Uraloğlu, saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerle Ankara-İstanbul arası seyahat süresinin 80 dakikaya ineceğini vurguladı.

'ANKARA-İSTANBUL ARASI 80 DAKİKAYA İNECEK'

Ankara-Samsun hattının yanı sıra Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatları gibi çok önemli demir yolu projelerinin devam ettiğini, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı Projesi'nin de gündemde olduğunu dile getiren Uraloğlu, saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerle Ankara-İstanbul arası seyahat süresinin 80 dakikaya ineceğini vurguladı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'nin stratejik öneme sahip olduğunu anlatan Uraloğlu, 125 kilometre uzunluğundaki hattın Marmaray üzerindeki trafiği rahatlatacağını, İstanbul'un iki büyük havalimanının ilk kez demir yoluyla birbirine bağlanacağını söyledi.

a

Projenin uluslararası arenada büyük ilgi gördüğünün altını çizen Uraloğlu, proje için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC, Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankasıyla ön mutabakata vardıklarını aktardı.

Uraloğlu, "Toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak bu anlaşma, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi ünvanını da taşıyor. İhale ilanı geçen hafta Resmi Gazete'de yayımlandı. İhale sürecinin ardından bu yıl içinde yer teslimini yaparak inşaat çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu, 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacağız. Hiç şüphesiz bu hattımız, Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığında yeni bir çağ açacak." diye konuştu.

Kaynak:Haber Merkezi

Öne Çıkanlar