Milli Savunma Bakanlığı’ndan da gemi satışı açıklaması geldi

GAZETE PENCERE - TCG Akhisar, TCG İçel ve TCG İzmir savaş gemilerimiz sırasıyla Romanya ve Endonezya'ya satılmıştı. Kamuoyunca büyük tepkiye neden olan satış sonrası Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler'den "savunma" geldi.

Türkiye, 2025 yılında üretilen, personel ataması yapılan savaş gemilerimizin satılmasını konuşurken, Bakan Güler eleştirilere yanıt verdi. Satışlarla Türkiye'nin donanma gücünden bir şey kaybetmediğini vurgulayan Güler, "İhtiyacımız olmadığı için satıyoruz" dedi.

Güler'in açıklaması şöyleydi:

“Şu anda tersanelerimizde ve aynı anda 39 savaş gemisi üretiyoruz. Evet, tam 39 savaş gemisi. Bu bugüne kadar olan bir şey miydi? Hayır. Elimizde o cinsten üretilmiş 3 savaş gemisi var. Bizim ihtiyacımız olmadığı için birini satıyoruz. Bunda ne var? Avrupa Birliği Genişleme Sorumlusu geldi, Avrupa güvenliğinden söz etti. Ama Türkiye’yi SAFE programına almak istemiyorlar. Bakın mesela o savaş gemisiyle de katılmış oluyor muyuz Avrupa güvenliğine? Evet. Avrupa güvenliğinin parçasıyız zaten. AB konusundaysa bu tür temasların yeniden yapılmaya başlaması değerlidir.”

YANKI BAĞCIOĞLU’NDAN YANIT

CHP Genel Başkan Yardımcısı emekli Tümamiral Yankı Bağcıoğlu ise Bakan Yaşar Güler’e yanıt verdi.

“Açıklamada ihraç edildiği belirtilen 1 (bir) gemi Romanya’ya satılan TCG Akhisar açık deniz karakol gemisi” diyen Yankı Bağcıoğlu şu açıklamayı yaptı:

“Bu sınıf gemilerin inşasına Temmuz 2020’de Akdeniz’de icra edilen araştırma gemisi faaliyetleri sonrası “acil harekat ihtiyacı” olarak karar verilmişti.

Ama esas sorun sahası, onlarca yıllık emek ile hazırlanan “Kuvvet Hedefleri ve Kuvvet Yapısı“ çerçevesinde inşa edilen 2 İstif sınıfı fırkateynin Endonezya’ya satılmasıdır.

Açıklamada bu iki geminin satışına ilişkin ifade yer almaması, hâlâ konuya ilişkin tereddütler bulunduğunu gösteriyor.

Milli savunma sanayimizin ihracat başarıları stratejik değere sahiptir; ancak bu başarıların milli güvenlikte zafiyet yaratacak bir noktaya taşınmaması esastır.

Üretim hattındaki ilk altı (6) geminin öncelikle Türk Deniz Kuvvetleri envanterine alınması, ihracat taahhütlerinin ise harekât kabiliyetinde boşluk oluşturmayacak bir takvimle ya da eş zamanlı olarak devreye sokulacak yeni üretim hatlarıyla karşılanması daha uygun bir yaklaşım olacaktır.

Deniz ve hava kuvvetlerimizde oluşacak algısal ya da fiili bir zafiyet, diplomatik faaliyetlerimizde de Türkiye’nin elini zayıflatacaktır.

Akhisar gemisiyle başlayan bu sürecin, iki İSTİF sınıfı fırkateynin satışıyla devam etmesi hâlinde, artık geri döndürülmesi mümkün olmayan bir eşik aşılmış olacaktır. Bu noktadan sonra, yalnızca maddi gerekçelerle gemi satışlarının hız kazanması kaçınılmaz hâle gelebilir.

Ayrıca, siyasi uzlaşma olmadığı müddetce salt silah satışının Avrupa Birliği’ne giriş için yeterli bir araç olmadığını da dikkate almak gerekir.”

MSB'DEN 'SAVAŞ GEMİLERİ SATILACAK' İDDİASINA AÇIKLAMA

Milli Savunma Bakanlığı ise haftalık basın bilgilendirmesinde Türk donanmasına ait gemilerin satılacağı yönündeki iddiaları reddetti.

Katar’daki DIMDEX-2026 fuarında imzalanan mutabakat zaptının sadece “iş birliği niyeti” taşıdığı belirtildi. Aynı anda 39 gemi inşasının sürdüğü hatırlatılarak, bunun deniz gücünün yerlileştirilmesi kararlılığını gösterdiği bakanlık tarafından ifade edildi.

TAIS ile Katar merkezli Barzan arasında imzalanan istif sınıfı fırkateyn inşasını kapsayan mutabakat zaptıyla ilgili iddialara ilişkin MSB'den şu değerlendirme yapıldı:

"Türk Silahlı Kuvvetleri, dünyadaki ve bölgemizdeki her türlü gelişmeyi takip etmekte, değerlendirmekte ve savunma ve güvenliği için ihtiyaç duyduğu platform ve sistemleri nicelik ve nitelik bakımından eksiksiz şekilde temin edecek şekilde planlamalar yapmaktadır. Gemi inşa faaliyetlerimizin planlaması da Deniz Kuvvetlerimizin ihtiyaçlarını önceleyen, gemi inşa altyapımızın geliştirilmesine ve ihracat fırsatlarının değerlendirilmesine imkan sağlamak suretiyle sürdürülebilir bir gemi inşa ekosistemi oluşturmayı hedefleyen bir stratejiyle Savunma Sanayii Başkanlığı ile koordinasyon içinde yapılmaktadır. Bu çerçevede tersanelerimizde aynı anda 39 geminin inşası sürdürülmekte olup, bu durum ülkemizin deniz gücünü yerli ve milli platformlarla geliştirmeye ve yenilemeye yönelik kararlılığının somut bir göstergesidir."

Satış iddialarına da MSB'nin yanıtı şöyle oldu:

"Katar'da icra edilen DIMDEX-2026 fuarında TAIS Shipyards ile Katar merkezli Barzan Holdings arasında iki adet istif sınıfı fırkateyn inşasını kapsayan bir mutabakat zaptı imzalanmıştır. Katar ve üçüncü ülkeler için Türk deniz sistemlerinin tedarikini içeren mutabakat kesinleşmiş bir anlaşma olmadığı gibi gemilerin inşa ve teslimat takvimi konusunda da bir hüküm içermemektedir. Bu nedenle basında yer alan iddialar gerçeği yansıtmamaktadır. Bu konuda resmi makamlar tarafından yapılacak açıklamalar haricinde iddia, yorum ve haberlere itibar edilmemelidir.

Sonuç olarak ülkemizin güvenliği, egemenliği ve denizlerdeki hak ve menfaatleri azami düzeyde korunmakta; bu doğrultuda atılan her adım; askeri ihtiyaçlar, milli çıkarlar ve uzun vadeli stratejik hedefler doğrultusunda, titizlikle planlanmakta ve uygulanmaktadır."