Selvi'nin iddiası: Libya uçağı 'sinyalle mi' düşürüldü?

Selvi'nin iddiası: Libya uçağı 'sinyalle mi' düşürüldü?
Ankara’da Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Haddad’ı taşıyan uçağın düşmesine ilişkin yürütülen soruşturma devam ediyor

Ankara’da Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Haddad’ı taşıyan uçağın düşmesine ilişkin yürütülen soruşturmada, kaza kırım incelemeleri derinleşirken "dış müdahale" ve "istihbarat operasyonu" iddiaları gündeme damga vurdu. 26 Aralık 2025 itibarıyla hem teknik veriler hem de Abdulkadir Selvi gibi isimlerin köşesine taşıdığı çarpıcı iddialar süreci farklı bir boyuta taşıyor.

Abdulkadir Selvi’nin gündeme getirdiği ve büyük yankı uyandıran iddiaya göre, uçağın düşüşü teknik bir arızadan ziyade planlı bir siber-fiziksel müdahale olabilir:

Malta bayraklı olan uçağın elektrik sistemine daha önceden yerleştirilen bir aparatın, dışarıdan gönderilen bir "sinyal" ile havada aktif hale getirildiği öne sürülüyor.

Malta’nın Mossad ve İngiliz istihbaratının (MI6) operasyonel üslerinden biri olduğu iddiasıyla, bu kurumların uçağın elektrik sistemini felç etmiş olabileceği üzerinde duruluyor.

Uçak Malta bayraklı olsa da, çoğunlukla Fransa’da kullanıldığı ve Libya Başbakanı Dibeybe tarafından da sıkça tercih edildiği belirtiliyor.

Kule kayıtları ve ilk teknik incelemeler, uçağın havada yaşadığı kaosu doğruluyor:

Kalkıştan 14 dakika sonra pilot "genel elektrik arızası" bildirdi.

Pilotun önündeki ekranların tamamen kapanmadığı, ancak birkaç kez kararıp geri geldiği (gel-git yaşadığı) anlaşıldı.

Pilotun, ekranları göremediği halde uçağı Esenboğa’ya geri döndürmek için son iki dakikada büyük bir mücadele verdiği ancak uçağın burnunu sola kırarak 15 bin feet'e indiği ve ardından radardan kaybolduğu belirlendi.

Soruşturmada neler oldu?

Türkiye, Libya ve Fransa'dan gelen (uçağın üreticisi olan Fransız firma dahil) uzmanların hazırlayacağı ön raporun bir ay içinde tamamlanması bekleniyor.

Karakutu ve ses kayıt cihazları tarafsızlık ilkesi gereği Türkiye, Libya veya Fransa dışında, uçak teknolojisinde ileri bir ülkede (muhtemelen Almanya) açılacak.

Esenboğa'daki 24 saatlik kamera kayıtlarında, uçağa mürettebat dışında kimsenin yaklaşmadığı tespit edildi. Bu durum, "aparat yerleştirme" ihtimalinin Türkiye’de değil, uçağın daha önceki duraklarında gerçekleşmiş olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.

Kaynak:Haber Merkezi

Öne Çıkanlar