Emre Özpeynirci

2025 yılı Haziran ayında ikinci el otomobil satışları yüzde 28,45'lik çarpıcı bir büyüme kaydetti. Bu tekil ay performansı, pazarın canlılığını gösterirken, Ocak-Haziran dönemini kapsayan ilk altı aylık süreçte ise toplam büyüme yüzde 7,83 olarak gerçekleşti. Haziran ayında 559.842 adet 2.el otomobil satılırken, ilk altı ay sonunda satılan ikinci el otomobil sayısı ise 3.477.433 adede ulaşarak, pazarın yılın ilk yarısında gösterdiği genel hacmi ortaya koydu.

GENÇLERİN PAYI %20’DE KALDI

İkinci el otomobil pazarındaki en çarpıcı detaylardan biri, satılan araçların yaş dağılımı. EBS Danışmanlık’ın verilerine göre, ikinci el satışların yüzde 56,51'i 10 yaş ve üzeri otomobillerden oluşuyor. Bu oran, pazarın büyük ölçüde daha uygun fiyatlı ve erişilebilir seçeneklere yöneldiğini gösteriyor.

Özellikle 20 yaş üzeri araçların satışlardaki payının yüzde 36 civarında olması, Türkiye'deki otomobil sahiplenme dinamiklerinde ‘yaşlı araç’ segmentinin ne kadar kritik bir rol oynadığını gözler önüne seriyor.

Öte yandan, 0-4 yaş arası genç ikinci el araçların toplam satışlardaki payı sadece yüzde 20,28'de kaldı. Bu verilerle birlikte, pazarın lokomotifi konumundaki 10 yaş ve üzeri otomobillerin, hem ekonomik koşulların hem de tüketicilerin önceliklerinin bir yansıması olarak öne çıktığı görülüyor.

LOKOMOTİF 10 YAŞ ÜZERİ

2025 yılının ilk altı ayı sonunda, Türkiye'de 502.283 adet sıfır otomobil satılırken, satılan 2.el otomobil sayısı 3.5 milyon adedi buldu. Bu da satılan her bir sıfır kilometre otomobile karşılık tam 7 adet ikinci el otomobil satıldığını gösteriyor. Bu oran, ikinci el pazarının sıfır araç piyasasına göre ne denli büyük bir hacme ve talebe sahip olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Özellikle sıfır otomobil fiyatlarındaki yüksek seyrin ve erişim zorluklarının, tüketicileri ikinci el pazarındaki daha uygun alternatiflere yönlendirdiği yorumları yapılıyor.

Haziran ayında kaydedilen yüksek büyüme oranıyla dikkatleri üzerine çeken ikinci el otomobil pazarı, yılın ilk yarısında da güçlü seyrini sürdürdü. Ancak pazarın lokomotifi konumundaki 10 yaş ve üzeri otomobiller, hem ekonomik koşulların hem de tüketicilerin önceliklerinin bir yansıması olarak öne çıkıyor. İkinci el pazarının bu hacmi ve karakteristik yapısı, önümüzdeki dönemde de otomotiv sektöründeki genel dinamikleri etkilemeye devam edecek gibi görünüyor.

En çok 2.el talebi İç Anadolu’da

EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, ikinci el pazarının sıfır araç piyasasına göre ne denli büyük bir hacme sahip olduğunu, "Ülkemizde satılan her bir sıfır otomobile karşılık 7 adet ikinci el otomobil satıldı" sözleriyle vurguluyor. Şahin, bu oranın bölgesel farklılıklar gösterdiğini de belirterek şunları söyledi: “Coğrafi bölgelere göre baktığımızda Marmara Bölgesinde sıfır satılan her bir otomobile karşılık 5,06 adet ikinci el otomobil satılırken, bu oran Akdeniz Bölgesinde 9,68 adet, Ege Bölgesinde 7,93 adet, İç Anadolu Bölgesinde ise 10,01 adet oldu.” Bu veriler, özellikle İç Anadolu ve Akdeniz bölgelerinde ikinci el araçlara olan talebin sıfır araçlara kıyasla çok daha yüksek olduğunu ortaya koyuyor. Sıfır otomobil fiyatlarındaki yüksek seyir ve erişim zorluklarının, tüketicileri ikinci el pazarındaki daha uygun alternatiflere yönlendirdiği yorumları yapılıyor.

En çok satanlar kim?

Marka bazında bakıldığında ikinci elin lideri Renault (576.075 adet), ardından Fiat (467.722) ve Volkswagen (363.272) geliyor. Bu markalarda satılan ikinci el araçların önemli bir kısmı 10 yaş ve üzeri:

• Renault’da %60,8
• Fiat’ta %64

Segmentlere göre lider ikinci eller

• A Segmenti: 2010 model Hyundai Getz
• B Segmenti: 2020 model Renault Clio
• C Segmenti: 2023 model Fiat Egea
• D Segmenti: 2020 model VW Passat
• E Segmenti: 2016 model BMW 520
• F Segmenti: 2012 model Range Rover

C-SUV segmentinde hibrit rekabeti kızışıyor

Türkiye otomotiv pazarında hibrit motorlu araçların yükselişi sürerken, C-SUV sınıfında iki önemli oyuncu yeniden sahaya indi. Toyota ve Renault, popüler modelleri Corolla Cross ve Austral’ı yenileyerek Türkiye'de satışa sundu. Her iki model de hem teknik özellikleri hem de fiyatlandırmalarıyla dikkat çekerken, pazardaki rekabeti bir üst seviyeye taşıyor. Yılın ilk 6 ayında Corolla Cross 5.920 adet, Austral ise 4.283 adetlik satışa ulaştı. Her iki model de hibrit seçenekleriyle dikkat çekerken, fiyatları da yakın. Corolla Cross Full Hybrid’in fiyatı 2.075.000 TL’den başlarken, Austral Mild Hybrid’in fiyatı 2.190.000 TL, Austral E-Tech Full Hybrid’in fiyatı ise 2.835.000 TL. Renault Austral Mild Hybrid, 160 beygir gücündeki 1.3 litrelik motoru ile 100 km’de ortalama 6,2 lt tüketirken, Austral E-Tech Full Hybrid, 200 beygir gücündeki 1.2 litrelik motoru ile 100 km’de 4,7 lt tüketiyor. 140 beygir gücünde 1.8 litre motora sahip Toyota Corolla Cross Hybrid ise 100 km’de ortalama 5–5.1 lt tüketim ile dikkat çekiyor.

Tüketici tercihi, bu rekabetin kaderini belirleyecek.